Executive Dashboard | Pekanbaru.Co

Edit Warta / Advertorial

Lihat di Portal Kembali

Judul Warta / Artikel

Tandai Sebagai Advertorial / Publikasi Bersponsor PRO FEATURE

Tipe Konten

Nama Sponsor / Klien / Brand

Tautan Sponsor / WhatsApp

Kategori

Status Tayang

Tanggal Publikasi

Foto Utama / Featured Image

Upload Gambar Baru (Gantikan yang lama)

Atau Perbarui URL Gambar

Ringkasan Excerpt

HTML Content Body

<div class="entry-content">
                    <div class="entry biggestnews-content">
<p><b style="font-size: 13px; line-height: 19px;">Pekanbaru— </b><span style="font-size: 13px; line-height: 19px;">Maskapai berbiaya murah, <a class="alrptip" href="http://www.pekanbaru.co/8988/citilink-datangkan-airbus-ke-22/">Citilink</a> akhirnya memutuskan untuk bergabung meramaikan rute penerbangan Jakarta – <a class="alrptip" href="http://www.pekanbaru.co/1502/tugu-0-km-pekanbaru-pertama-gudang-pelindo/">Pekanbaru</a>. Anak perusahaan <a class="alrptip" href="http://www.pekanbaru.co/11723/diskon-10-persen-garuda-dikecam-agen-perjalanan/">Garuda</a> Indonesia itu sudah memulai penerbangan perdana di rute ini sejak 5 Juli lalu.</span></p>
<p>“Pada 5 Juli, Citilink resmi mengoperasikan rute Jakarta-Pekanbaru pulang pergi satu kali setiap hari menggunakan pesawat jenis Airbus 320,” kata Airport Duty Manager <a class="alrptip" href="http://www.pekanbaru.co/10003/dua-pesawat-gagal-mendarat-di-bandara-ssk-ii-pekanbaru/">Bandara</a> Internasional Sultan Syarif Kasim II Ibnu Hasan di Pekanbaru, Selasa (16/07/2013), seperti dikutip dari <i>Antara</i>.</p>
<p>Ramainya rute ini, kiranya akan menjadi persaingan berarti bagi Citilink untuk bisa merenggut pasar <a class="alrptip" href="http://www.pekanbaru.co/12012/angkutan-mudik-riau-2013-tersedia-107-261-kursi/">transportasi</a> udara yang besar dari Bumi Lancang Kuning. Dengan menggunakan pesawat jenis Airbus 320, Citilink mampu memuat 180 penumpang sekali jalan.</p>
<p>Sebelumnya, Citilink Airlines juga telah mengoperasikan rute Pekanbaru – Batam mulai 8 Maret 2013. Menurut Hasan, keikutsertaan citilink diperkirakan guna mengisi segmen <em>low cost airlines</em> yang masih terbuka lebar di beberapa lokasi. Sementara garuda Indonesia yang diakui sebagai ‘kakak’ maskapai ini jauh-jauh hari sudah memaksimalkan kelas <em>full service airlines.</em></p>
<p>“Mungkin Citilink ingin bermain dilayanan ‘low cost airlins’, karena kakaknya Garuda Indonesia sudah bermain di ‘full service airlines’. Jadi maskapai itu ingin bertarung untuk mendapatkan pangsa pasar yang tersedia di <a class="alrptip" href="http://www.pekanbaru.co/7585/mekanik-dan-sa-ahass-se-riau-berkompetisi-menuju-pelayanan-terbaik/">Riau</a>,” lanjut dia. ***(ant/aa)</p>
<div style="clear:both"></div><div style="clear:both"></div>
</div>
                </div>

Batal